拌和场、预制场的大小和位置设置情况等。
材料费用在建安工程中占主要地位，其比重达到 70％ ，而材料单价是影响材料费的关键。因此应对材料单价进行仔细调查和分析，合理确定材料单价。造价人员在进行材料单价调查分析时，应进行多方面的询价和参考目前正在施工项目同种材料的单价，使工程项目材料价格的取定趋于合理。
2.2 加强设计过程控制 加强设计过程的控制，在设计出图以前，根据不同的设计阶段组织相关技术人员对图纸在技术上的合理性、施工上的可行性、工程造价上的经济性进行全面评审，从各个不同角度对设计图纸进行全面的审核管理工作，力争使项目的设计方案达到最优化，将设计存在的错、漏、碰现象消灭在设计阶段，避免因设计考虑不周或失误给施工带来变更，造成经济损失，从而有效地控制工程造价。
建设单位应依据经验和投资估算的要求，对设计方案提出限额设计要求，并建立奖惩考核激励机制。哪个专业或哪一段突破了造价指标，必须分析原因，用修改设计的办法加以解决，并利用同类建筑工程的技术指标进行科学分析、比较，优化设计，降低工程造价。
2.3 加强施工组织设计 施工组织设计是在铁路工程设计中，从施工的角度出发，对拟建的铁路工程现场进行充分调查，结合施工条件，在具体分析的基础上，提出可能选择的施工组织、施工方法及施工技术措施等；编制施工进度计划，确定合理的劳动力、材料供应、机具和设备的供应计划，编制施工平面图；对拟建铁路的主体工程和临时工程进行全面的、综合的的布置，从技术经济方面进行研究比较，选择经济上合理、技术上可行的方法。
工程项目应该经过严格的可行性研究和投资额度的审批程序，其工程造价的控制该按批准的投资额度，把工程建设实施中各阶段的工程造价实际发生额度控制在限额以内，强调精心准备、科学合理地组织实施，严格地监控。但很多建设单位急于项目的开工，又没有做好必要的准备，对投资额度的要求，建筑标准的把握，设计深度的审查，招标文件和承包合同的合理与完善程度没有严格把关，造成边施工边变更，对施工中的工程想改就改，有的项目一改再改。应该对更改的必要性和合理性进行监督，对更改造成的损失制定相应的责任制约。
3 结束语
工程造价全过程管理就是确保建设工程的投资效益，对工程建设从可研开始经初步设计、施工图设计、施工、竣工投产、决算等整个过程，工程造价控制是一项系统工程，需要进行全过程、全方位的管理。除了上述措施外，还应该通过审计来发现投资管理上存在的薄弱环节，促使工程投资管理的不断完善。管理中应充分发挥激励和约束两种机制的功能，并不断进行投资管理体制的改革，实行建设项目的法人制度，改革现行的定额计价模式，实行量价分离，形成以量为主的企业定额系统，建立以市场形成价格的价格机制。
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