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工程造价课程“教、学、做一体”的教学改革与实践

2010/4/7 14:12:44 |  4547次阅读 |  来源:网友转载   【已有0条评论】发表评论

很重要。

    循序渐进,由浅到深,由易到难,在编制路基路面施工图预算的基础上,再要求学生编制桥涵工程预算文件。在学生掌握施工图预算文件编制的基础上,传授学生同望造价软件的应用,学生利用软件编制绿化与环保预算文件、编制概算文件、编制投资估算文件;在熟练掌握施工图预算、施工预算的基础上,编制投标报价、工程结(决)算。

    以“任务驱动、项目导向”编制教学内容,以企业实际生产任务,编制开放式教材,教材不仅是一本教科书,也是企业的实际生产任务书,让学生所学内容与企业实际生产任务紧密结合,实现学生技能-知识的培养。

    2·3 课程结构改革

    课程结构不再象以前那样分为理论教学和工程造价编制实训,而是将理论知识、工程造价编制实训融于一体,理论知识与能力紧密结合起来,实现某一技能,需要哪些知识,边实践边理论,边理论边实践,“理实一体”。

    3 双师素质教学团队的培养

    “教、学、做一体”的教学,首先要求教师具备双师素质,既要有相当的理论水平,又要有丰富的生产实践经验,具有解决实际生产问题的技能。其次,要求教师将理论知识融入到实践教学中,能熟练操作演示和讲解分析。在教学中,教师的作用在于积极启发诱导学生的思维,使学生跟着教师的思路积极主动地思考、分析、解决问题。

    3·1 校内教师下企业煅炼

    教师是学生的引领者,只有优秀的教师才有可能培养出优秀的学生。对于从事教学工作的大部分教师,更擅长的是理论知识的传授,实践方面的经验往往不足。为了实现“教、学、做一体”的教学,这就需要学校为教师提供更多的实践锻炼的机会,建立相应的激励制度,鼓励教师下企业进行实践煅炼。老师也应积极利用业余时间,到企业兼职,进一步丰富实践知识和经验,提高教师自身解决实际问题的技能,也为开放式教材积累大量的素材。

    3·2 引进优秀兼职教师

    在工程造价课程教学过程中,不再将理论与实践割离开来,为了突出“做”,在教学过程中要积极引进造价事务所、设计院、施工企业的优秀造价工程师进课堂,让这些兼职教师生动具体演示企业的实际做法,培养学生“做”造价的能力。通过校内培养、兼职引进,培养一支高素质的工程造价教学团队。

    4 “教、学、做一体”的实现

    “教、学、做一体”的教学方法,改变了以教师为主体、理论为中心、单一课堂灌输的教学模式,充分体现以学生为主体、教师为主导、技术应用能力培养为中心这一宗旨,符合高职学生认知规律,有助于提高学生的学习兴趣和效率,而且对培养学生分析与解决问题的能力、创新思维的能力,提高学生的竞争意识与合作意识起到很大的推动作用。教学内容、教学情景的设计需要调配好教师、学生角色,利用现代教学手段,灵活采用讲解法、演示法、案例法、讨论法、分组训练等教学方法。学生“做”的过程中,老师以检查指导为主,在检查指导中发现问题、总结问题,做到共性问题,集中讲解,个别问题,单个指导,使整个课堂教学处于高效运转之中。实践证明,只有善于把教学的要求转化为学生的内在需要,让学生“动”起来,才能真正调动他们学习的主动性和积极性。下面以某高速公路盖板涵预算的编制为例,谈谈“教、学、做一体”的实现。

    4·1 教

    公路工程施工图预算的编制是按施工顺序摘取工程量,套用定额,选取费率,按《公路工程基本建设概算预算编制办法》的规定,计算人工、材料、机械台班预算单价,按程序计算各种费用,最后形成预算文件。为了教授学生施工图预算的编制方法,选取了构造简单、施工工序较少的盖板涵施工图预算的编制为教学情境。采用多媒体辅助教学手段,演示盖板涵结构部位、施工工序,采用讨论的教学方法,讨论具体的施工方案。首先要学生组织某道盖板涵施工这一

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