去年谷歌“断供”后，华为将生态建设的优先级提至首位。对于开发者来说，这意味着一个全新流量入口的出现，以及长期以来的生态垄断有可能被打破。
“App经常遭遇谷歌商店的无故下架”“谷歌下架有时候不会通知原因，只能自己试着改”，多位出海开发者告诉搜狐科技，他们苦生态垄断久矣。
目前，HMS在海外已经实现了“基本可用”的目标。一方面，华为搜索、华为地图等自有应用在海外上线，以填补失去GMS基础应用的空缺；另一方面，全球有200万注册开发者已加入HMS生态。
与此同时，HMS生态背靠华为庞大的终端“帝国”，打压之下的华为手机销量锐减，也令开发者们颇为忧心。不过，由于HMS带来的流量占比还不大，业务目前受到的影响也较小。
HMS生态还处于早期探索阶段
在近日的HMS出海生态联盟峰会上，华为全球生态发展总裁汪严旻详细阐述了华为生态发展的三步”打法“。
第一步是与80％的全球3000多个主流应用展开合作；第二步是在全球定了1.2万应用和服务去谈判合作，预计明年下半年完成；第三步是让生态进入自我循环的阶段。
HMS发展快速，但仍处于早期的探索阶段。据了解，目前HMS月活用户数超5亿，应用数量达9.6万个，而根据App Annie2018年的数据，Google Play上有超过280万个应用。
环球易购旗下品牌ZAFUL是AppGallery（华为应用商店）海外首批上架合作伙伴，获得新增下载25W+，增长速度500％。
环球易购副总裁骆靓雯告诉搜狐科技，因为在刚刚起步的阶段，具体的投入与获利还不方便透露，但对比原本的平均数据来讲有一定提升。
作为HMS出海生态联盟发起单位之一，小熊博望原属于百度国际，旗下有小熊录屏、ES文件浏览器、安卓优化大师等App。
张林（化名）是小熊博望的高级商务经理，他告诉搜狐科技，目前公司出海App的流量获取主要来自谷歌和Facebook，占比大概在60%以上，第二梯队的流量是来自于TIKTOK、快手等。
“对于中小开发者来说，用户要么是organic（自然获取的），要么就是花钱去买。”他表示，目前公司优先倾向于买谷歌、Facebook的流量，HMS的流量作为补充而不是依赖。
张林认为，目前华为HMS与手机等终端绑定，流量不会起得很快，广告生态闭环也还没做起来，市场格局比较小。但中小开发商核心在于用户获取、增量、变现，然后来养活整个公司，如果在华为的流量生态闭环里面花钱去推，无形之中流量成本就会增加。
“目前HMS生态还处于探索阶段，开发商是参与者的角色，一方面帮忙出谋划策，一方面相互利用。”
多位开发者告诉搜狐科技，至少在未来的1~2年内，HMS生态发展对于华为来说还是有很大挑战。
“开发者苦谷歌生态垄断久矣”
虽然HMS还处于早期的探索阶段，但大部分国内开发者对其都保持欢迎的态度，因为华为生态的建构意味着全新流量补充入口的出现。
更重要的是，HMS的出现意味着生态垄断格局可能被打破，而开发者苦生